泊头市艺兴铸造厂

球墨铸件的注意事项
1.加入孕育剂进行孕育处理
2.球墨铸件流动性较差，收缩较大，因此需要较高的浇注温度及较大的浇注系统尺寸，合理应用冒口，冷铁，采用顺序凝固原则
3.进行热处理
4.严格要求化学成分，对原铁液要求的碳硅含量比灰铸铁高，降低球墨铸件中锰，磷，硫的含量
5.铁液出炉温度比灰铸铁高，以补偿球化，孕育处理时铁液温度的损失
6.进行球化处理，即往铁液中添加球化剂
球墨铸件的防腐直接关系到管道的长期的使用性和性，因此是衡量管网技术及运行状况的一个重要指标。因铸铁中存在石墨，球墨铸件中的石墨以球状形式存在，并不影响基体材料的力学和机械性能，但据10个典型城市结果显示，我国城镇供水管网静漏失率达到12~13%，远远超过了要求城市漏失率控制在6%以下的标准，所以管道防腐一直是我们当前一个热门的课题。
球墨铸件低温应用工艺处理以及消失模铸造技术
　　{一}、低温用球墨铸铁工艺处理
　　A、熔炼工艺及炉前处理
　　1、配料及熔炼
　　使用的是5t/h“倒大双”冲天炉。炉料配比是：生铁85%，废钢15%。为保证最后含硅低，故不用旧铁(旧铁含硅高)。铁液温度控制在1420~1470℃，以满足球化处理和浇注的要求。
　　2、球化处理工艺
　　球化处理工艺采取冲入法，出铁槽孕育。在3t球化处理包堤坝的一侧放置球化剂，上面覆盖0.4%孕育剂，然后再覆盖珍珠岩集渣剂、铁板，铁液冲向未放置球化剂的一侧，先加入2/3的铁液，待反应平稳后，再补加余下的1/3铁液。孕育处理在补加铁液时进行，孕育剂随出铁槽铁液加入，加入量为0.4%。处理后应在7min内浇完，以防出现衰退。
　　B、热处理工艺
　　球墨铸件铸态组织中存在着渗碳体及磷共晶，为保证基体中的铁素体含量，采用高温石墨化二段退火工艺。生产低温用铁素体球墨铸铁时，可用低稀土镁含量型球化剂进行球化处理。球化率应不低于三级，基体中铁素体含量应不低于95%。低温冲击韧性(α^K)随着铁液含硅量(在控制范围内)的降低而增加。
　　{二}、消失模铸造技术概况
　　1958年，美国使用可挥发性的泡沫塑料模样制造出了金属铸件，当时泡沫模型采用聚苯乙烯(EPS)板材加工制成的，用粘土砂造型，主要用于生产工艺品铸件。1967年德国开发了磁型铸造方法。20世纪80年代以来，确立以真空负压、干砂造型为特征的消失模铸造方法。
　　1984年福特汽车公司建成年产100万只铝合金进气歧管的高度自动化生产线，揭开了EPC技术在发达国家飞速发展的序幕。1990年通用汽车公司建成年产铸件5.5万吨的新铸造厂，其中有三条全自动的EPC生产线。1991年，意大利菲亚特公司在都灵建成年产铸铁5000~15000吨的EPC自动化车间，全车间仅22人。美国2006年消失模铸造的铸铁合金年产量为27.5万吨，2009年达到42万吨左右。铝合金消失模铸造产量为18万吨，2009年达到22万吨左右。由于消失模铸造技术的巨大成功，各国铸造界对其产生了浓厚的兴趣。世界各国纷纷采用消失模技术于铸造生产，积极投入EPC技术的研究与开发。
　　90年代开始以来，我国的消失模技术有了较快的发展，其中一大批工厂利用国产设备和技术，建成了年产铸件达几百吨至几千吨的简易型生产线，如1990年，北京建成年产5000吨的消失模铸造生产线；1993年，无锡建成年产1000吨铸件的消失模铸造机械化生产线。部分工厂采用了国外先进设备以及技术，如第一汽车厂轻型发动机厂从美国引进制模成套设备和振动台，国内配套组成生产线，生产汽车进气管等。2007年中国消失模铸件产量已达到648kt，比1995年增长42.6倍，其产量和企业数量均列世界之首。
　　消失模铸造技术适用于铜合金、铝合金及铸铁合金、球墨铸件等。在实际应用该技术时应注意研究铸件的工艺结构。一般结构复杂的铸件运用EPC技术，获得的经济效益好。发动机缸盖、排气管、进气管、曲轴、发动机缸体、阀体、电动机壳体、变速箱壳体、轮毂、刹车盘、磨球、耐磨衬板等可采用该技术生产。
　　目前，在对消失模铸造技术的研究上，国内外主要集中于以下几个方面：
　　①消失模铸造缺陷形成机理以及消除；②发泡模具及白区制模技术；③消失模铸造CAE和快速原型技术；④铝镁合金消失模铸造机理研究；⑤消失模铸造模样制作过程及质量评定；⑥涂料、涂料性能检测仪器的开发以及涂料的标准化和商品化；⑦消失模铸造成型设备的研究等。
　　泊头市艺兴铸造厂(http://www.btyxzz.com)主要产品有搅拌机配件、灰铸铁件、减速机配件、机械加工、端面铣床加工等业务。